Le projet de démantèlement de JET au Royaume-Uni testera une approche de démantèlement basée sur les actifs
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Le projet JET Decommissioning and Repurposing (JDR) a récemment annoncé qu'il testerait une approche de démantèlement basée sur les actifs dans trois zones de l'installation JET au cours de la prochaine phase de travaux. Ces zones faisaient autrefois partie de l'infrastructure d'alimentation électrique pendant le fonctionnement du plasma de JET.
Ces travaux d'essai serviront le développement global du site de Culham et accompagneront la remise en état des terrains dans le cadre du plan stratégique d'investissement et de développement pour l'énergie et l'intelligence artificielle (STRIDE), créant ainsi les conditions nécessaires à l'installation d'un quatrième transformateur de super-réseau.
Le JDR a signé un contrat avec Ramco UK pour réaliser ces travaux d'essai. Steve Gilligan, responsable de l'intégration technique du JDR, a déclaré que le JDR avait pris conscience, lors de précédents projets de démolition de bâtiments, de la nécessité d'explorer différents modes de mise en œuvre. L'approche de démantèlement basée sur les actifs permet de compenser les investissements consacrés à la constitution de l'équipe et à la préparation technique, tout en maximisant la valeur des matériaux et des équipements récupérés.
Il est indiqué que le JDR fournira principalement des informations sur les conditions du site, la sûreté des installations et les limites d'intervention, afin de garantir que l'entrepreneur travaille conformément aux spécifications établies. Les équipes concernées ont déjà effectué plusieurs visites de terrain pour évaluer le degré de coordination nécessaire et les conditions de travail requises pour la mise en œuvre du projet.
Teddy Townsend, responsable du développement commercial de Ramco UK, a indiqué que le projet impliquerait l'identification des actifs recyclables, leur mise aux enchères, le démontage, le traitement des déchets et les travaux de démolition.
Ramco UK a déjà lancé les opérations concernées, et le contrat d'essai devrait être achevé en mars 2027.
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