L'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine franchit une étape clé dans la technologie de construction modulaire des tours de refroidissement ultra-grandes

Récemment, la station postdoctorale de l'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine du groupe SPIC a achevé l'étude spéciale sur les « technologies clés de conception et de construction modulaires des colonnes en X des tours de refroidissement », et celle-ci a passé l'évaluation par des experts.

Cette étude s'est concentrée sur les difficultés de la construction modulaire des éléments préfabriqués des tours de refroidissement ultra-grandes, en menant des recherches systématiques sous trois dimensions : conception des schémas, simulation numérique et essais physiques, et a obtenu une série de résultats techniques dans la conception des nœuds, la validation de fiabilité et la vérification expérimentale. L'étude a proposé de manière innovante un ensemble complet de schémas de conception pour des nœuds modulaires de types multiples. En fonction des lois de comportement mécanique des colonnes en X des tours de refroidissement, trois types de nœuds de pied de colonne modulaires ont été développés : à coulage différé intégral, à coulage différé mixte et à connexion mécanique, ainsi que trois types de nœuds de poutre annulaire modulaires : à poutre annulaire superposée, à bande de coulage différé de poutre annulaire et à poutre annulaire modulaire, et un modèle d'analyse numérique paramétrique a été établi, permettant une conception fine de la structure des nœuds.

En ce qui concerne la validation de fiabilité, le projet a réalisé l'analyse par simulation des réponses mécaniques des nœuds dans 12 conditions de charge, couvrant les charges de conception conventionnelles, les charges limites et les combinaisons de charges à paramètres multiples, validant ainsi au niveau théorique la sécurité structurelle de chaque type de nœud. Parallèlement, l'équipe a réalisé de manière autonome une série complète d'essais sur 6 modèles réduits à l'échelle 1:4,5, comprenant la personnalisation des équipements de chargement dédiés, la disposition des capteurs et le réglage du système d'acquisition de données, et a mené intégralement des essais mécaniques de traction et de compression sur les nœuds, confirmant et étayant les conclusions théoriques par des données expérimentales sur des spécimens réels.

Grâce à cette étude, l'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine a déposé 3 demandes de brevets d'invention et publié 2 articles académiques indexés SCI. Cette percée technologique a efficacement résolu les difficultés clés de la conception standardisée et de la construction industrialisée des pieds de colonnes en X préfabriqués des tours de refroidissement ultra-grandes, fournissant un soutien technique central mature et fiable pour la construction par assemblage des grandes tours de refroidissement, et consolidant davantage l'avantage technique de l'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine dans le domaine de la construction par assemblage des tours de refroidissement.