Résultats de recherche
Mot-clé：Route maritime du Nord
La Russie avance dans le développement de navires de transport de gaz naturel à propulsion nucléaire sous-marine
Le directeur de l'Institut Kourtchatov, Centre national de recherche de Russie, et président du Comité scientifique d'experts de la Commission maritime de la Fédération de Russie, Mikhaïl Kovalitchouk, a récemment déclaré que les navires de transport de gaz naturel à propulsion nucléaire sous-marine pourraient aider la Russie à garantir ses exportations d'énergie via la Route maritime du Nord. Présentant l'avancement du projet lors d'une réunion conjointe des ministères de l'Industrie et du Commerce et des Transports de Russie, Kovalitchouk a indiqué que la première phase de développement de ce type de navire de transport de gaz était achevée et que la deuxième phase était en cours. Gazprom a déjà alloué des fonds spécifiques au projet. Kovalitchouk a souligné que le développement de ces navires présente un...
2026-08-24
La Russie achève la fabrication du deuxième réacteur RITM-200 pour le brise-glace nucléaire « Leningrad »
Le 29 juillet, l'usine de construction mécanique ZiO-Podolsk, située dans l'oblast de Moscou et appartenant à la société d'État russe Rosatom, a achevé la fabrication du deuxième réacteur RITM-200 destiné au brise-glace nucléaire « Leningrad ». Ainsi, la fabrication des principaux équipements de la compartiment réacteur de ce brise-glace nucléaire universel de type 22220, actuellement en construction, est entièrement terminée. Le brise-glace nucléaire « Leningrad » a été mis en chantier en janvier 2024. Son nom est lié à la commémoration du 80e anniversaire de la levée du siège de Leningrad ; d'anciens combattants et survivants avaient proposé de nommer ce nouveau brise-glace nucléaire « Leningrad ». Conformément à la tradition de Rosatom de nommer les réacteurs...
2026-07-30