McDermott et ULC-Energy signent un accord pour soutenir le développement du SMR de Rolls-Royce aux Pays-Bas

McDermott et ULC-Energy ont annoncé le 29 juillet avoir signé un accord de coopération pour soutenir conjointement le développement du projet de petit réacteur modulaire (Rolls-Royce SMR), en se concentrant sur le marché néerlandais.

Selon l'accord, la coopération portera sur le couplage des petits réacteurs modulaires avec les processus industriels à forte consommation d'énergie, explorant l'application de l'énergie nucléaire dans les systèmes énergétiques industriels. McDermott mettra à profit son expérience en ingénierie dans les domaines de la transition énergétique et de la décarbonation industrielle, couvrant l'hydrogène et l'ammoniac bas carbone, les carburants durables pour l'aviation (SAF) et le captage et l'utilisation du carbone (CCU) ; ULC-Energy apportera ses capacités en matière de développement de projets nucléaires.

Cet accord permet également à McDermott de rejoindre le réseau de partenaires stratégiques en expansion d'ULC-Energy. Ce réseau, dirigé par le projet Rolls-Royce SMR, comprend des membres tels que Siemens Energy, BAM, Mammoet, Bureau Veritas, Urenco, Orano et Fugro, avec pour objectif de promouvoir des solutions énergétiques alimentées par des petits réacteurs modulaires aux Pays-Bas et en Belgique. McDermott, qui dispose d'une base d'activités en Europe, notamment aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, fournira un soutien en ingénierie et en exécution pour les projets concernés.

ULC-Energy développe actuellement des projets nucléaires modulaires modernes basés sur une technologie éprouvée de réacteurs à eau légère et a choisi Rolls-Royce SMR comme fournisseur de technologie. En 2023, ULC-Energy a collaboré avec McDermott pour mener une étude évaluant la faisabilité du couplage d'une centrale Rolls-Royce SMR avec des électrolyseurs à oxyde solide (SOEC) pour la production d'hydrogène à l'échelle industrielle. Dans ce projet, ULC-Energy a joué le rôle de coordinateur, tandis que McDermott était responsable de la conception technique et de l'estimation des coûts des systèmes auxiliaires de la centrale et des systèmes d'intégration thermique.

Rob Sauer, vice-président senior des solutions bas carbone chez McDermott, a déclaré que le nouvel accord s'appuie sur la coopération existante entre les deux parties. McDermott dispose d'un hub opérationnel aux Pays-Bas et possède les capacités d'ingénierie nécessaires pour soutenir le développement du projet Rolls-Royce SMR et son intégration dans les systèmes énergétiques industriels.

Dirk Rabelink, PDG d'ULC-Energy, a déclaré que l'énergie nucléaire doit être intégrée dans le système énergétique global pour jouer un rôle plus important, et que les petits réacteurs modulaires peuvent fournir de l'électricité, de la chaleur ou de l'hydrogène en fonction des besoins. La coopération précédente entre les deux parties a déjà validé cette approche, et ils continueront à explorer d'autres scénarios d'application à l'avenir.

ULC-Energy, dont le siège social est situé à Amsterdam, aux Pays-Bas, avec un bureau à Arnhem, est principalement engagée dans le développement et le conseil de projets nucléaires. Elle est le développeur du Rolls-Royce SMR aux Pays-Bas. McDermott est un fournisseur de solutions d'ingénierie et de construction pour le secteur de l'énergie, opérant dans plus de 30 pays et employant plus de 30 000 personnes.