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Mot-clé：tours de refroidissement
EDF prévoit d'ajouter des tours de refroidissement à la centrale nucléaire de Golfech face aux arrêts répétés liés aux fortes chaleurs
EDF prévoit d'adapter la centrale nucléaire de Golfech, située dans le Tarn-et-Garonne, pour faire face aux vagues de chaleur de plus en plus fréquentes. Depuis le mois de juin, la centrale a été arrêtée à plusieurs reprises en raison des températures élevées, avec une nouvelle mise à l'arrêt début août, illustrant la pression croissante exercée sur les installations nucléaires refroidies par les cours d'eau dans le contexte du changement climatique. La cause directe de l'arrêt de la centrale de Golfech n'est pas l'incapacité du réacteur lui-même à fonctionner, mais la température trop élevée de l'eau de la Garonne. Conformément à la réglementation de 2006, lorsque la température moyenne journalière de la Garonne en aval de la centrale dépasse 28 degrés Celsius, EDF peut réduire la puissance des tranches ou procéder à un arrêt temporaire. Cette limitation vise principalement à protéger l'écosystème du fleuve, en évitant que les rejets d'eau chaude de la centrale n'élèvent davantage la température et ne menacent la faune et la flore aquatiques.
2026-08-11
L'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine franchit une étape clé dans la technologie de construction modulaire des tours de refroidissement ultra-grandes
Récemment, la station postdoctorale de l'Institut national de l'énergie nucléaire de Chine du groupe SPIC a achevé l'étude spéciale sur les technologies clés de conception et de construction modulaires des colonnes en X des tours de refroidissement, et celle-ci a passé l'évaluation par des experts. Cette étude s'est concentrée sur les difficultés de la construction modulaire des éléments préfabriqués des tours de refroidissement ultra-grandes, en menant des recherches systématiques sous trois dimensions : conception des schémas, simulation numérique et essais physiques, et a obtenu une série de résultats techniques dans la conception des nœuds, la validation de fiabilité et la vérification expérimentale. L'étude a proposé de manière innovante un ensemble complet de schémas de conception pour des nœuds modulaires de types multiples. En fonction des lois de comportement mécanique des colonnes en X des tours de refroidissement, trois types de nœuds de pied de colonne modulaires ont été développés : à coulage différé intégral, à coulage différé mixte et à connexion mécanique, ainsi que trois types de nœuds de poutre annulaire modulaires : à poutre annulaire superposée, à bande de coulage différé de poutre annulaire et à poutre annulaire modulaire...
2026-07-31