Une entreprise américaine de fusion dépose six nouvelles demandes de brevet pour sa technologie de fusion Texatron

Le 6 août, American Fusion a annoncé avoir déposé six nouvelles demandes de brevet aux États-Unis, couvrant plusieurs aspects techniques de sa plateforme exclusive de moteur de fusion Texatron. Le nombre total de demandes de brevet déposées par la société aux États-Unis s'élève désormais à 82.

American Fusion a indiqué que ces demandes s'inscrivent dans la continuité de sa stratégie visant à constituer un portefeuille de propriété intellectuelle autour de la plateforme Texatron, couvrant l'architecture du réacteur, le confinement du plasma, les systèmes électromagnétiques, l'alimentation en combustible, le contrôle du réacteur, la gestion de l'alimentation électrique, ainsi que les technologies d'ingénierie associées soutenant le développement ultérieur et la commercialisation future du moteur de fusion Texatron.

Le directeur juridique de la société, Michael G. Smith, a déclaré que ces six nouvelles demandes reflètent l'approche systématique de l'entreprise pour protéger les innovations fondamentales de la plateforme Texatron. Chaque demande correspond à un axe technique spécifique, et ensemble, elles constituent une partie du portefeuille de propriété intellectuelle de sa technologie d'énergie de fusion compacte.

Les six nouvelles demandes de brevet américaines déposées comprennent : la demande n° 19/754,260, déposée le 26 juillet 2026, intitulée « Dispositif de confinement de fusion avec chambre annulaire rayée et contrôleur d'impulsions électroniques » ; la demande n° 19/755,767, déposée le 27 juillet 2026, intitulée « Dispositif de confinement de fusion monolithique avec chambre annulaire rayée » ; la demande n° 19/755,778, déposée le 27 juillet 2026, intitulée « Dispositif de confinement de fusion en coquille avec chambre annulaire rayée » ; la demande n° 19/755,781, déposée le 27 juillet 2026, intitulée « Dispositif de confinement de fusion monolithique avec contrôle d'impulsions électroniques » ; la demande n° 19/758,937, déposée le 30 juillet 2026, intitulée « Architecture de système de fusion annulaire rayé » ; et la demande n° 19/760,554, déposée le 30 juillet 2026, intitulée « Architecture de système de fusion annulaire rayé monolithique ».

Outre le portefeuille de propriété intellectuelle, American Fusion a également divulgué des avancées concernant l'entreprise et les projets d'ingénierie. La société a répondu à la dernière série d'observations reçues concernant sa demande de formulaire 211 et attend actuellement les résultats de l'examen ultérieur. La société a indiqué que l'achèvement du processus du formulaire 211 constitue la dernière étape réglementaire requise pour obtenir sa qualification de cotation sur le marché OTCQB, sous réserve du respect des exigences applicables d'OTC Markets.

En ce qui concerne les essais d'ingénierie, American Fusion poursuit la préparation de la prochaine phase du programme d'essais Texatron mené à l'Université Texas Tech. Sur la base des informations d'ingénierie et de diagnostic recueillies lors des premières phases d'essais, les équipes scientifiques et d'ingénierie de la société poursuivront les évaluations supplémentaires, en mettant l'accent sur la validation des sous-systèmes, les systèmes de contrôle, les systèmes d'allumage, les systèmes de carburant, les systèmes de contrôle du plasma et des champs magnétiques, les composants électroniques, ainsi que l'étalonnage et la validation continus des équipements d'essai spécialisés.

La société a indiqué que la prochaine phase d'essais servira à optimiser davantage les performances du système, à élargir la portée de la collecte de données d'ingénierie et à soutenir le développement du moteur de fusion Texatron de manière progressive. Comme lors des essais précédents, la société examinera et analysera les informations d'ingénierie et de diagnostic avant de publier des mises à jour techniques.

Le directeur des opérations d'American Fusion, Dewight Cartwright, a déclaré que l'équipe d'ingénierie progresse régulièrement dans la préparation de la prochaine phase d'essais, chaque série d'essais contribuant à valider les performances du système, à approfondir la compréhension de la plateforme et à améliorer les équipements et les procédures d'essai.

Le directeur technique de la société, le Dr John E. Brandenburg, a déclaré que le développement de technologies énergétiques avancées nécessite un processus d'ingénierie rigoureux et méthodique, et que les informations techniques obtenues à chaque phase d'essai serviront à orienter le développement ultérieur. La société prévoit de continuer à divulguer les progrès réalisés après avoir franchi des étapes importantes en matière de propriété intellectuelle, d'avancées d'ingénierie, de questions réglementaires et de plans d'essais.